經(jīng)濟(jì)的地位和作用越來(lái)越明顯，叉車的普及率越來(lái)越高，叉車制造業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。牽引電瓶保管場(chǎng)所：不能使之短路；因雨淋導(dǎo)致短路可能產(chǎn)生火災(zāi)，并可能產(chǎn)生少量氫氣，因此必須將蓄電池存放在通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所。叉車蓄電池租賃充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧，將充電機(jī)關(guān)閉后，方可拔下插頭。充電后在蓄電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應(yīng)開(kāi)啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。船用電瓶液面：低于額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，因此，必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。企業(yè)只有不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和探索，及時(shí)向市場(chǎng)推出新產(chǎn)品，接受市場(chǎng)的考驗(yàn)，不斷改進(jìn)，才能發(fā)展壯大，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。叉車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、更加需要注重人體功效學(xué)，以提高企業(yè)操縱舒適性 研究結(jié)果表明，駕駛室內(nèi)壁的精巧布置有利于學(xué)生提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。如果我們所有的控制系統(tǒng)都能按人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行合理布置，四級(jí)操縱就更加舒適，更能集中精力管理工作。

2.環(huán)保成為叉車行業(yè)的目標(biāo)，叉車分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。 內(nèi)燃叉車以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)，使用范圍廣，缺點(diǎn)是排放和噪聲污染大，對(duì)人體健康危害大。 隨著人類環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和環(huán)保法律法規(guī)的出臺(tái)，排放少、噪音小的叉車將受到歡迎。 電池叉車將以其零排放、低噪音為首選，進(jìn)一步發(fā)展天然氣和液化石油氣叉車。

3.更加重視叉車的安全性，隨著國(guó)際化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，工業(yè)企業(yè)除了不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善產(chǎn)品舒適性能等。產(chǎn)品安全已成為企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的門檻。

4.采用交流電機(jī)變頻調(diào)速，是電瓶叉車質(zhì)的飛躍。

5、維修性能可以得到學(xué)生充分體現(xiàn) 未來(lái)叉車的維修性、可操作性將更強(qiáng)、顯示信息系統(tǒng)、故障診斷技術(shù)系統(tǒng)將更加需要完善。

6. 專業(yè)和多樣化產(chǎn)品的自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展和大型超市的建立刺激了對(duì)室內(nèi)裝卸機(jī)械的需求增長(zhǎng)。 高性能電動(dòng)叉車、前移叉車、窄車道叉車等各類倉(cāng)儲(chǔ)叉車迅速發(fā)展。

近年來(lái)，一種主要用于狹窄巷道運(yùn)輸物資的新型鉸接式叉車，生產(chǎn)效率高，節(jié)省了倉(cāng)儲(chǔ)空間、住房成本和工廠所需設(shè)備數(shù)量，具有良好的發(fā)展前景。